Dat tropische storm Omar niet alleen schade heeft aangericht bleek dit weekend bij de Crash site. De Crash site is de lokatie, waar in de tweede wereldoorlog op 12 november 1942 het Amerikaanse oorlogsschip de USS Erie is getorpodeerd door een Duitse onderzeeër, de U-163. Om het schip te redden is het vervolgens op het zand gezet, waar het op het schip aanwezige verkenningsvliegtuig overboord is gezet of gevallen. De restanten van dit vliegtuig en ook enkele restanten van de USS Erie zijn verspreid over een groot gebied te vinden op deze lokatie. De USS Erie is hier overigens niet gezonken; het zijn wrakstukken, die van het schip af zijn gevallen tijdens de brand en de ontploffingen, terwijl het hier lag.

Begin deze week (14 en 15 oktober) had Curaçao vrij onverwachts behoorlijk te leiden onder de effecten van de toen nog Tropische Storm Omar. Als een tropische depressie lag hij al een tijd midden in het Caribisch gebied, maar in de loop van de dinsdag gebeurden er twee dingen, de tropische depressie ontwikkelde zich tot een storm en hij kwam tegelijkertijd dichter naar Curaçao. Vanuit mijn raam op kantoor zag ik in de ochtend een drietal bomen omwaaien, twee grote bomen aan de overkant in één tuin en 1 kleinere op het terrein van Fatum. Het slechte weer hield de rest van de dinsdag en een groot deel van de woensdag aan. In totaal zijn er door de storm ruim 100 bomen omgewaaid en van zestig huizen zijn de daken geheel of gedeeltelijk weggewaaid.

Gisteravond heb ik eindelijk mijn werk afgemaakt. Werk in de zin, dat ik zover ben gekomen dat ik een proefdruk kon bestellen van mijn fotoboek. Wellicht blijft het ook bij die ene proefdruk, want de drukkosten zijn momenteel zo hoog, dat het boek onverkoopbaar is. Maar met een proefdruk in de hand kan ik gaan shoppen en de interesse peilen. Bovendien kan ik dan ook op zoek gaan naar een lokale drukker, die het goedkoper kan doen dan het bedrijf in de States.