Raadsel opgelost

Ster inactiefSter inactiefSter inactiefSter inactiefSter inactief
 

Op zondag 22 november 2009 gingen we voor het eerst sinds een lange tijd weer naar de Mediator. De reden van de lange afwezigheid was dat er onvoldoende vrijwilligers zijn om onze normale activiteiten uit te voeren. Maar deze keer waren 5 leden van de harde kern van de vrijwilligers aanwezig plus een aantal gasten voor een rondleiding over het wrak.
Het plan was om de status van de stofzuiger vast te stellen, uit te zoeken wat de ingang onder het boegdek blokkeert en om weer een begin te maken met rondleidingen. En dit alles met de bedoeling om in ieder geval elke twee weken een weekend op de Mediator aan de slag te gaan.

Mijn eigen doel was om uit te zoeken wat de ingang onder het boegdek aan de bakboordzijde blokkeerde. Een van de attracties tijdens de rondleiding is de mogelijkheid om van bakboordzijde naar stuurboordzijde onder het boegdek door te zwemmen. Maar tijdens het vorige bezoek aan de Mediator kwamen we erachter dat dit niet meer mogelijk was. En, hoewel ik een aantal foto's had gemaakt van dat gebied, had ik blijkbaar de essentiële foto niet gemaakt.

Mediator_20091122_014_kleinIk ging dus als eerste duiker het water in. Ik had het fototoestel en de videolamp bij me; geen flitser. Het zicht was redelijk, maar er was een hoop fijn stof in het water, waardoor de videolamp nagenoeg onbruikbaar was. Deze keer was ik in staat om uitgebreider te kijken naar de situatie bij het boegdek. Een groot stuk ijzer bleek te leunen tegen de rechterzijde van de opening waar we normaal onder het dek gaan. Dat stuk metaal was er beslist niet in het verleden. Ik heb er diverse foto's van gemaakt en ik heb geprobeerd om het te verplaatsen. Maar het ziet er naar uit dat we een hefballon nodig hebben om het te verplaatsen.

Portside_bow_cleaned_overview_kleinMijn volgende stap was om te onderzoeken waar het stuk vandaan kon zijn gekomen. Maar onder water kon ik dat niet vaststellen. Dus heb ik een aantal foto's gemaakt van het boegdek en de omgeving om die te vergelijken met foto's, die ik in het verleden heb gemaakt. En inderdaad was ik daarmee wel in staat om vast te stellen waar het stuk vandaag gekomen is. Dit stuk metaal lag oorspronkelijk op het boegdek tegen de bakboordzijde van de scheepswand. Blijkbaar is het verplaatst door een onbekende oorzaak en terecht gekomen op de huidige plek. Zoals in de foto rechts is te zien is het stuk daar nog aanwezig. Die foto is genomen op 17 juni 2007. De linker pijl wijst naar het stuk metaal, de rechter pijl wijst naar een blok dat erachter ligt. De volgende foto, genomen tijdens deze duik, laat zien dat het stuk er niet meer ligt. Wel is nog het blok zichtbaar (pijl), dat oorspronkelijk achter het stuk metaal lag. Mediator_20091122_023_kleinDe vorm van het stuk is ook hetzelfde als van het stuk dat nu de ingang blokkeert. Wat de verplaatsing heeft veroorzaakt blijft een raadsel, maar in ieder geval weten we nu waar het stuk vandaan is gekomen.

Sam Pieter is de stofzuiger gaan inspecteren. Het was de bedoeling dat hij het uiteinde van de luchtslang zou aangeven boven water, zodat de slang aangesloten kon worden op de compressor om te controleren of er nog voldoende lucht door de slang geblazen wordt. Maar helaas lag de slang in een kluwen, de niet te ontwarren was onder water. Hij heeft de stofzuiger plus luchtslang als één geheel naar boven gebracht om het geheel boven water nader te onderzoeken. Geen eenvoudige klus, want het geheel is nogal onhandelbaar. Boven water bleek dat de luchtslang als de stofzuigerbuis volledig bedekt zijn met zeepokken; dat betekent dat het geheel eerst goed schoongemaakt moet worden, voordat de stofzuiger weer bruikbaar is.

Theo en Karel verzorgden elk met een groep duikers een rondleiding over het schip. Ellen fungeerde als kadewacht om de veiligheid van de duikers in het water te waarborgen. Al met al een geslaagd duikevenement. En hopelijk zijn we vanaf nu weer in staat om dit elke twee weken te herhalen, zodat er weer enige voortgang kan worden bereikt bij het conserveren en bekend maken van dit historische wrak.